هدف: عمدتاً برای حذف ناخالصی هایی مانند مواد جامد شده در روغن موتور، ذرات فلزی، رسوبات کربن و ذرات دوده تولید شده در حین کار موتور، به منظور به حداقل رساندن اصطکاک تولید شده توسط اجزای مختلف در حین کار، کاهش اتلاف انرژی و محافظت از سرویس استفاده می شود. عمر موتور
اصل: رسوبات کربن و ناخالصی های تولید شده توسط موتور در حین کار از طریق کاغذ فیلتر داخل عنصر فیلتر روغن فیلتر می شوند. یک جزء بسیار مهم در عنصر فیلتر روغن، شیر بای پس است. اگر کاغذ فیلتر داخل فیلتر روغن به شدت مسدود شده باشد، روغن نمی تواند از طریق کاغذ فیلتر وارد موتور شود و فشار روغن بالا می رود. پس از رسیدن به یک فشار معین، سوپاپ بای پس باز می شود و روغن از طریق دریچه آزادسازی وارد موتور می شود و باعث روانکاری اجزای مختلف و حفظ استفاده عادی موتور می شود.
فیلتر روغن بیل مکانیکی را هر 250 ساعت استفاده تعویض کنید. استفاده از فیلترهای روغن پایین می تواند مستقیماً منجر به تعمیرات اساسی موتور قطعاتی مانند میل لنگ، شاتون، میل بادامک، پیستون، رینگ پیستون و غیره در داخل موتور شود.
