اگر فیلتر در خط سوخت نصب شده است، به نام خارجی فیلتر (خارجی); از سوی دیگر فیلتر داخلی (داخلی) در پمپ سوخت و مخزن سوخت داخل فیلتر نصب شده است. فیلتر مخزن سوخت و یا موارد آن به طور کلی تعمیر و نگهداری رایگان قطعات محسوب می شوند.
بسیاری از فیلتر سوخت (BanjoFITtings) با استفاده از اتصال لوله درام وارد. به منظور تضمین قابلیت اطمینان مهر اتصال باید بارها و بارها استفاده نمی واشر مشابه از سوی دیگر حتی با واشر جدید نیز نیاز به تست اتصال پس از اتصال آب بندی. هنگامی که سیستم سوخت نیاز به تغییر "اورینگ" که مشخصات کلیه حقوق "O" حلقه و تأیید باید اطمینان حاصل شود که آیا کشش و سختی حلقه.
هیچ حلقه سیستم سوخت تنها فیلتر داخلی (داخل مخزن سوخت)، اگر چه این بیش از یکی (همه - در - یک) پمپ، فیلتر، واحد انتقال گران است، اما هنگامی که انتقال سوخت مسدود شده و یا کاهش عملکرد موتور به این دلیل، همچنین باید موقع برای تعمیر و نگهداری مناسب است و تعمیر و نگهداری. در عین حال هنوز نیاز به بررسی تمام سوخت خط گسل ها و شکستگی در شرايط شلنگ گیره و لبه.
